ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกหรือที่เรียกว่าหน่วยจ่ายไฟไฮดรอลิก (HPU) เป็นระบบที่มีในตัวเองซึ่งสร้าง จัดเก็บ และจ่ายน้ำมันไฮดรอลิกภายใต้แรงกดดันเพื่อใช้งานเครื่องมือและอุปกรณ์ไฮดรอลิก โดยจะรวมเอาตัวขับเคลื่อนหลัก (เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล หรือมอเตอร์ไฟฟ้า) ปั๊มไฮดรอลิก ถังเก็บของเหลว วาล์วควบคุม และส่วนประกอบด้านความปลอดภัยไว้ในหน่วยเคลื่อนที่หรืออยู่กับที่เพียงเครื่องเดียว ชุดจ่ายไฟเป็นแหล่งพลังงานที่ทำให้เบรกเกอร์ไฮดรอลิก เลื่อยวงเดือน เลื่อยไฟฟ้า ปั๊มน้ำ และเครื่องมือไฮดรอลิกอื่นๆ ทำงาน หากไม่มีชุดจ่ายไฟที่จับคู่อย่างถูกต้อง เครื่องมือเหล่านั้นจะไม่ทำงานเลย
สำหรับทีมตอบสนองเหตุฉุกเฉิน ผู้รับเหมาก่อสร้าง ปฏิบัติการเหมืองแร่ และผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลที่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์ไฮดรอลิกในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง การเลือกข้อกำหนดชุดจ่ายไฟที่เหมาะสมถือเป็นหนึ่งในการตัดสินใจเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่เป็นผลสืบเนื่องที่สุดที่พวกเขาทำ ชุดที่มีกำลังไฟต่ำไม่สามารถขับเคลื่อนเครื่องมือตามประสิทธิภาพที่กำหนดได้ กระเป๋าขนาดใหญ่จะทำให้เปลืองเชื้อเพลิงและเพิ่มน้ำหนักโดยไม่จำเป็น เครื่องยนต์ที่มีประเภทเครื่องยนต์ไม่ถูกต้องทำให้เกิดความซับซ้อนในการเติมเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษาในภาคสนาม คู่มือนี้จะอธิบายวิธีการทำงานของชุดจ่ายไฟแบบไฮดรอลิก คุณลักษณะเฉพาะที่สำคัญหมายถึงอะไร และวิธีการจับคู่ชุดจ่ายไฟให้ตรงกับข้อกำหนดการใช้งานจริงของคุณ
หลักการทำงานของชุดส่งกำลังไฮดรอลิกนั้นตรงไปตรงมา: เครื่องยนต์ (หรือมอเตอร์) หมุนปั๊มไฮดรอลิก ซึ่งจะดึงน้ำมันไฮดรอลิกจากอ่างเก็บน้ำและสร้างแรงดันให้ปั๊ม ของไหลที่มีแรงดันจะถูกส่งผ่านท่อไปยังเครื่องมือไฮดรอลิก โดยที่มันจะทำหน้าที่กับลูกสูบ มอเตอร์ หรือแอคชูเอเตอร์อื่นๆ เพื่อสร้างแรงทางกลหรือการเคลื่อนที่ ของไหลจะส่งกลับจากเครื่องมือไปยังแหล่งกักเก็บผ่านทางเส้นส่งกลับ ซึ่งจะทำให้วงจรสมบูรณ์ วาล์วระบายความดันในชุดป้องกันแรงดันไม่ให้เกินพิกัดสูงสุดของระบบ ปกป้องทั้งชุดและเครื่องมือที่เชื่อมต่อจากความเสียหาย
ในชุดจ่ายไฟน้ำมันเบนซินหรือดีเซลแบบพกพาที่ใช้ในการใช้งานภาคสนาม ส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ ปั๊ม อ่างเก็บน้ำ วาล์ว และการเชื่อมต่อ จะประกอบอยู่ในเฟรมเดียวที่สามารถขนส่งไปยังไซต์งานได้ โดยสตาร์ทโดยแยกจากแหล่งพลังงานภายนอก และเชื่อมต่อกับเครื่องมือผ่านข้อต่อสวมเร็วสายไฮดรอลิกมาตรฐาน ความเป็นอิสระจากโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานภายนอกนี้เป็นข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของชุดจ่ายไฟที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เหนือหน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และเป็นสิ่งที่ทำให้ขาดไม่ได้สำหรับการตอบสนองฉุกเฉิน การก่อสร้างระยะไกล และการดำเนินการกู้คืนความเสียหาย
น้ำมันเบนซินและดีเซล: เครื่องยนต์ประเภทใดที่เหมาะกับการใช้งานของคุณ?
ทางเลือกระหว่างน้ำมันเบนซิน (เบนซิน) และเครื่องยนต์ดีเซลเป็นหนึ่งในการตัดสินใจแรกๆ และสำคัญที่สุดเมื่อระบุชุดส่งกำลังไฮดรอลิก เครื่องยนต์ทั้งสองประเภทมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ รูปแบบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และความเหมาะสมสำหรับบริบทการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน:
| คุณสมบัติ | ชุดขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน | ชุดขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซล |
| การเริ่มการแสดงในสภาพแวดล้อมที่เย็น | ดีเยี่ยม — น้ำมันเบนซินติดไฟได้ง่ายที่อุณหภูมิต่ำ | ต้องใช้เครื่องช่วยสตาร์ทขณะเครื่องเย็น (หัวเผา) อุณหภูมิต่ำกว่าประมาณ 5°C; บางรุ่นมีระบบสตาร์ทเย็นด้วย |
| การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อแรงม้า-ชั่วโมงสูงกว่าดีเซล | ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น — โดยปกติแล้วจะใช้เชื้อเพลิงน้อยลง 20–30% เพื่อผลผลิตที่เทียบเท่า |
| ความพร้อมของเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินมีจำหน่ายทั่วโลกรวมถึงพื้นที่ห่างไกล | น้ำมันดีเซลมีจำหน่ายทั่วไปแต่อาจเข้าถึงได้น้อยในบางพื้นที่ชนบท/ห่างไกล |
| ลักษณะแรงบิด | กำลังดีที่รอบต่อนาทีสูงขึ้น | แรงบิดสูงขึ้นที่ RPM ต่ำ — ดีกว่าสำหรับงานไฮดรอลิกรับน้ำหนักสูงอย่างต่อเนื่อง |
| อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ | ดี — ขึ้นอยู่กับคุณภาพการบำรุงรักษา | โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์เบนซินเทียบเท่าภายใต้การใช้งานต่อเนื่อง |
| น้ำหนัก | เบากว่าเพื่อแรงม้าที่เท่ากัน | หนักกว่า — เครื่องยนต์ดีเซลมีมวลสูงกว่าน้ำมันเบนซินเทียบเท่า |
| แอปพลิเคชั่นที่ดีที่สุด | การช่วยเหลือฉุกเฉิน การใช้งานเข้มข้นในระยะสั้น การใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น การใช้งานที่ให้ความสำคัญกับน้ำหนักและการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว | การดำเนินงานที่มีระยะเวลายาวนาน ไซต์งานอุตสาหกรรม และการใช้งานที่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก |
สำหรับการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินและปฏิบัติการช่วยเหลือน้ำท่วม — ซึ่งชุดอาจต้องสตาร์ททันทีในสภาพเย็นและเปียกหลังจากการใช้งานอย่างรวดเร็ว — โดยทั่วไปแล้วชุดเครื่องยนต์เบนซินมักนิยมใช้เนื่องจากประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่เชื่อถือได้และน้ำหนักเบาสำหรับการขนส่ง สำหรับการก่อสร้างที่ขยายเวลาหรือการดำเนินการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานโดยที่ชุดทำงานต่อเนื่องหลายชั่วโมง และราคาเชื้อเพลิงเป็นปัจจัยการดำเนินงานที่สำคัญ ดีเซลให้ความประหยัดและความทนทานที่ดีกว่า
ทำความเข้าใจข้อกำหนดสำคัญ: อัตราการไหล ความดัน และกำลัง
นอกเหนือจากประเภทเครื่องยนต์แล้ว ข้อมูลจำเพาะสามประการที่เชื่อมต่อถึงกันจะกำหนดสิ่งที่ชุดส่งกำลังไฮดรอลิกสามารถและไม่สามารถขับเคลื่อนได้: อัตราการไหล แรงดันใช้งาน และกำลังเครื่องยนต์ที่ส่งออก (แรงม้า) การทำความเข้าใจว่าทั้งสามอย่างนี้โต้ตอบกันอย่างไรถือเป็นสิ่งสำคัญในการจับคู่ชุดพลังงานกับเครื่องมือที่จำเป็นในการจ่ายไฟ
อัตราการไหล (ลิตรต่อนาที, ลิตรต่อนาที)
อัตราการไหลคือปริมาตรของของไหลไฮดรอลิกที่ปั๊มส่งต่อนาที โดยจะกำหนดว่าเครื่องมือไฮดรอลิกสามารถทำงานได้เร็วแค่ไหน เช่น เลื่อยวงเดือนไฮดรอลิกที่ทำงานด้วยความเร็วที่กำหนด เบรกเกอร์จะครบรอบการกระแทก ปั๊มน้ำหมุนที่ RPM เต็ม ชุดจ่ายไฟที่มีอัตราการไหลต่ำเกินไปจะทำให้เครื่องมือที่เชื่อมต่อทำงานช้าหรือต่ำกว่าประสิทธิภาพที่กำหนด แม้ว่าแรงดันจะถูกต้องก็ตาม เครื่องมือไฮดรอลิกทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่มีอัตราการไหลตามที่กำหนดไว้ในข้อกำหนดเฉพาะ และอัตราการไหลของชุดจ่ายไฟต้องเป็นไปตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดดังกล่าวเพื่อให้เครื่องมือทำงานได้อย่างถูกต้อง
แรงดันใช้งาน (บาร์)
แรงดันใช้งานคือแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกที่ระบบจ่าย โดยวัดเป็นบาร์หรือ PSI โดยจะกำหนดแรงที่เครื่องมือไฮดรอลิกสามารถสร้างได้ เช่น แรงตัดของเลื่อยวงเดือน พลังงานกระแทกของเบรกเกอร์ ความสามารถในการยกของตัวป้อนไฮดรอลิก เครื่องมือมีช่วงแรงดันใช้งานที่ระบุไว้ การใช้งานที่ต่ำกว่าแรงดันที่กำหนดอย่างมากจะทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง และหากเกินนั้นอาจเสี่ยงต่อความเสียหายต่อซีลเครื่องมือและส่วนประกอบ โดยทั่วไปวาล์วระบายของชุดจ่ายไฟจะถูกตั้งค่าไว้ที่หรือสูงกว่าแรงดันใช้งานที่กำหนดของเครื่องมือที่เชื่อมต่ออยู่
แรงม้าเครื่องยนต์ (HP)
กำลังของเครื่องยนต์คือสิ่งที่จำกัดทั้งอัตราการไหลและความดันที่ชุดบรรจุสามารถรักษาไว้ได้ในท้ายที่สุด กำลังไฮดรอลิกเอาท์พุตเป็นผลคูณของอัตราการไหลและแรงดัน ปั๊มที่กำลังส่ง 40 ลิตรต่อนาทีที่ 160 บาร์ จะใช้กำลังเครื่องยนต์มากกว่าปั๊มตัวเดียวกันที่ให้กำลัง 20 ลิตรต่อนาทีที่ 80 บาร์อย่างมาก หากเครื่องยนต์มีขนาดเล็กกว่าความต้องการของปั๊ม ณ จุดทำงานที่ต้องการ เครื่องยนต์จะหยุดทำงานภายใต้ภาระ ความดันและการไหลจะลดลง และประสิทธิภาพของเครื่องมือจะลดลง HP ที่กำหนดของเครื่องยนต์จะต้องเพียงพอที่จะขับเคลื่อนปั๊มตามอัตราการไหลและความดันที่ต้องการ โดยมีส่วนเผื่อสำหรับการเปลี่ยนแปลงของโหลด
การเลือกขนาดชุดพลังงานตามการใช้งาน
การจับคู่ขนาดชุดจ่ายไฟให้ตรงกับข้อกำหนดการใช้งานจะช่วยป้องกันทั้งประสิทธิภาพต่ำและต้นทุนที่ไม่จำเป็น ตารางต่อไปนี้ให้คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับข้อกำหนดจำเพาะของชุดจ่ายไฟทั่วไปตามประเภทการใช้งาน:
| ใบสมัคร | ข้อกำหนดเครื่องมือทั่วไป | กลุ่ม Power Pack ที่แนะนำ |
| เบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบมือถือ (รื้อถอนเบา) | 20–30 ลิตรต่อนาที 130–160 บาร์ | น้ำมันเบนซิน 13–18 แรงม้า 30–40 ลิตรต่อนาที |
| เลื่อยวงเดือนไฮดรอลิกหรือเลื่อยไฟฟ้า (กู้ภัย/ตัด) | 25–35 ลิตรต่อนาที 140–160 บาร์ | น้ำมันเบนซิน 18–23 แรงม้า 40–50 ลิตรต่อนาที |
| ปั้มน้ำไฮโดรลิค(ระบายน้ำฉุกเฉิน) | 30–50 ลิตรต่อนาที 150–170 บาร์ | น้ำมันเบนซินหรือดีเซล 18–23 แรงม้า 40–50 ลิตรต่อนาที |
| เครื่องมือหลายรายการพร้อมกัน (รถกู้ภัย / การปรับใช้เครื่องมือหลายรายการ) | 60–120 ลิตรต่อนาที 160–190 บาร์ | น้ำมันเบนซินหรือดีเซล 35–47 แรงม้า โครงสร้างช่องจ่ายไฟแบบคู่ |
| เบรกเกอร์สำหรับงานหนัก (งานก่อสร้าง/ทำลายหิน) | 40–80 ลิตรต่อนาที 170–190 บาร์ | 35 แรงม้า การไหลแบบคู่ 80 ลิตรต่อนาที |
โปรดทราบว่าตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขแนะนำทั่วไป ตรวจสอบข้อกำหนดระบบไฮดรอลิกเฉพาะที่ระบุไว้ในข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตเครื่องมือสำหรับเครื่องมือแต่ละรายการที่คุณวางแผนจะเชื่อมต่อเสมอ เมื่อขับเคลื่อนเครื่องมือหลายชิ้นจากชุดจ่ายไฟชุดเดียว ความต้องการการไหลและแรงดันของเครื่องมือที่เชื่อมต่อทั้งหมดจะต้องได้รับการพิจารณาร่วมกัน และชุดที่มีความสามารถในการจ่ายไฟแบบคู่หรือสามช่อง — เช่น ยูนิตที่มีหนึ่งช่อง G3/4 และสองช่อง G1/2 — ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อวงจรเครื่องมือหลายตัวพร้อมกันได้
ความสามารถในการปฏิบัติหน้าที่อย่างต่อเนื่องหมายถึงอะไร?
ชุดจ่ายไฟที่ระบุไว้สำหรับงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานที่เอาท์พุตพิกัดเต็มโดยไม่มีการหยุดชะงักเป็นระยะเวลานาน — ชั่วโมง วัน หรือนานกว่านั้นโดยไม่มีรอบการพักตามกำหนดการ สิ่งนี้แตกต่างอย่างยิ่งจากเครื่องยนต์ทั่วไปหรือเครื่องยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานเป็นระยะๆ และคาดว่าจะเย็นลงระหว่างรอบการทำงาน
ความสามารถในการปฏิบัติหน้าที่อย่างต่อเนื่องมีความสำคัญมากที่สุดในสองสถานการณ์ ประการแรก ในการปฏิบัติการฉุกเฉินแบบขยายเวลา — การสูบน้ำน้ำท่วมที่ต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 12, 24 หรือ 48 ชั่วโมง; การปฏิบัติการในพื้นที่ภัยพิบัติซึ่งต้องมีเครื่องมือช่วยเหลือตลอดเวลา เหตุการณ์การระบายน้ำทางอุตสาหกรรมซึ่งการหยุดการสูบน้ำเพียงชั่วครู่อาจทำให้สถานการณ์อันตรายแย่ลงได้ ประการที่สอง ในสภาพแวดล้อมการผลิตทางอุตสาหกรรม ชุดจ่ายไฟจะขับเคลื่อนอุปกรณ์ที่ทำงานตลอดกะการทำงาน ในทั้งสองกรณี ข้อกำหนดของเครื่องยนต์ ปั๊มไฮดรอลิก เครื่องทำความเย็น และน้ำมันไฮดรอลิกของแพ็คจะต้องสอดคล้องกับการทำงานอย่างต่อเนื่อง และต้องมีการวางแผนช่วงเวลาการบำรุงรักษาให้เกิดขึ้นที่การหยุดการทำงานตามธรรมชาติ แทนที่จะบังคับให้การดำเนินการหยุด
คุณสมบัติหลักที่ควรมองหาในชุดส่งกำลังไฮดรอลิกเกรดอุตสาหกรรม
- ส่วนประกอบกระจายความร้อนเกรดการบินและอวกาศ: ระบบไฮดรอลิกสร้างความร้อนอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน เครื่องทำความเย็นเกรดอุตสาหกรรม — และในการใช้งานที่มีความต้องการสูง เครื่องทำความเย็นที่สร้างขึ้นตามมาตรฐานการจัดการความร้อนที่สูงขึ้นซึ่งใช้ในการใช้งานด้านการบินและอวกาศ — ป้องกันไม่ให้อุณหภูมิของของไหลไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นจนถึงจุดที่ความหนืดลดลง อายุการใช้งานของซีลสั้นลง และการสึกหรอของปั๊มเร็วขึ้น ในการใช้งานแบบต่อเนื่อง คุณภาพการจัดการระบายความร้อนจะกำหนดความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานโดยตรง
- การเชื่อมต่อไฮดรอลิกแบบคลัปด่วน: การปฏิบัติงานภาคสนามจำเป็นต้องมีความสามารถในการเชื่อมต่อและถอดเครื่องมืออย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือและไม่มีของเหลวหก ข้อต่อสวมเร็วหน้าแบนทางอุตสาหกรรมที่ล็อคและปลดการเชื่อมต่อด้วยการเคลื่อนที่ของปลอก ช่วยให้เปลี่ยนเครื่องมือได้อย่างรวดเร็วและลดความเสี่ยงในการปนเปื้อนของของเหลว
- วาล์วระบายที่สามารถปรับได้: ความสามารถในการตั้งค่าแรงดันบรรเทาของระบบเพื่อให้ตรงกับเครื่องมือเฉพาะที่ใช้ — แทนที่จะถูกล็อคที่การตั้งค่าจากโรงงานแห่งเดียว — ทำให้ชุดจ่ายไฟสามารถปรับให้เข้ากับชุดเครื่องมือที่แตกต่างกัน และปกป้องเครื่องมือที่ทำงานที่แรงดันพิกัดที่แตกต่างกัน
- โครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อน: ชุดจ่ายไฟที่ใช้ในการตอบสนองต่อน้ำท่วม ชายฝั่งทะเล และสภาพแวดล้อมเขตร้อนต้องเผชิญกับน้ำ เกลือ และความชื้นสูง ความต้านทานการกัดกร่อนของเฟรมและส่วนประกอบเป็นปัจจัยความน่าเชื่อถือในระยะยาว ซึ่งยากต่อการประเมินจากเอกสารข้อมูลจำเพาะ แต่มีความสำคัญต่ออายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
- จุดบริการที่สามารถเข้าถึงได้: น้ำมันเครื่อง น้ำมันไฮดรอลิก ตัวกรอง และหัวเทียนต้องสามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วในภาคสนาม เค้าโครงที่ฝังจุดบริการไว้ด้านหลังส่วนประกอบอื่นๆ จะเพิ่มเวลาในการบำรุงรักษาภาคสนาม และไม่สนับสนุนการบำรุงรักษาตามปกติซึ่งกำหนดความน่าเชื่อถือในระยะยาว
คำถามที่พบบ่อย
ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกหนึ่งชุดสามารถใช้งานเครื่องมือหลายชิ้นพร้อมกันได้หรือไม่
ได้ โดยที่ชุดจ่ายไฟมีอัตราการไหลและความจุแรงดันเพียงพอสำหรับจ่ายเครื่องมือที่เชื่อมต่อทั้งหมดพร้อมกัน และติดตั้งพอร์ตเต้ารับหลายช่อง ชุดจ่ายไฟที่มีช่องจ่ายไฟแบบคู่หรือสามช่องสามารถจ่ายวงจรไฮดรอลิกแยกให้กับเครื่องมือต่างๆ ได้ในเวลาเดียวกัน ข้อจำกัดที่สำคัญคือความต้องการการไหลรวมของเครื่องมือที่เชื่อมต่อทั้งหมดที่ทำงานพร้อมกันจะต้องไม่เกินเอาท์พุตที่กำหนดของปั๊ม หากเป็นเช่นนั้น การไหลจะถูกแชร์ระหว่างเครื่องมือและทั้งหมดจะทำงานด้วยประสิทธิภาพที่ลดลง สำหรับการกำหนดค่าเครื่องมือหลายตัว การระบุชุดจ่ายไฟที่มีความสามารถในการไหลแบบคู่ (เช่น หน่วยที่สามารถส่ง 80 Lpm แยกในวงจร 40 Lpm สองวงจร) เป็นแนวทางมาตรฐานในการกำหนดค่ารถกู้ภัยฉุกเฉิน
ฉันควรใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดใดในชุดจ่ายไฟ?
ชุดจ่ายกำลังไฮดรอลิกทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ใช้น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ (ISO VG 46 เป็นเกรดมาตรฐานสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิปานกลาง, ISO VG 32 สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น, ISO VG 68 สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง) ใช้เกรดของเหลวที่ระบุโดยผู้ผลิตชุดจ่ายไฟเสมอ การใช้เกรดความหนืดที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ปั๊มทำงานนอกกรอบการทำงานที่ออกแบบไว้ การสึกหรอเพิ่มขึ้นและลดประสิทธิภาพ ในการใช้งานที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมหรือความปลอดภัยของอาหาร มีตัวเลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพหรือเกรดอาหารให้เลือกใช้ ห้ามใช้น้ำมันเกียร์ของยานยนต์หรือน้ำมันเครื่องแทนน้ำมันไฮดรอลิก เนื่องจากสารเติมแต่งเหล่านี้เข้ากันไม่ได้กับปั๊มไฮดรอลิกและวัสดุซีล
ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน?
ระยะเวลาการบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ ชั่วโมงการทำงาน และสภาพแวดล้อม แต่คำแนะนำทั่วไปสำหรับชุดกำลังเครื่องยนต์เบนซินในการใช้งานปกติ: เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 50–100 ชั่วโมง; น้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองเปลี่ยนทุกๆ 500–1,000 ชั่วโมงหรือทุกปี (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน) การตรวจสอบหัวเทียนทุกๆ 100 ชั่วโมง ทำความสะอาด/เปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 50–100 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ปฏิบัติตามช่วงเวลาที่กำหนดในตารางการบำรุงรักษาของผู้ผลิตเสมอ — การใช้งานในอุตสาหกรรมต่อเนื่องต้องใช้ระยะเวลาที่สั้นกว่าการใช้แสงเป็นระยะๆ การเก็บบันทึกชั่วโมงการทำงานที่ถูกต้องถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการวางแผนการบำรุงรักษาตามช่วงเวลา
ชุดส่งกำลังไฮดรอลิกจากอุปกรณ์อัจฉริยะ Huirui
Huirui อุปกรณ์อัจฉริยะ (Mount Huangshan) Co., Ltd. ผลิตชุดส่งกำลังไฮดรอลิกซีรีส์ HR ในรุ่น 13HP, 18HP, 23HP และ 35HP พร้อมตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ควบคู่ไปกับหน่วยที่ออกแบบทางวิศวกรรมเฉพาะตั้งแต่ 13–47HP พร้อมแรงดันที่กำหนดค่าได้ (140–210 บาร์) อัตราการไหล และการกำหนดค่าทางออก ทุกยูนิตได้รับการออกแบบเพื่อการทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันด้วยส่วนประกอบการกระจายความร้อนระดับการบินและอวกาศ ซีรีส์ HR ขับเคลื่อนเครื่องมือไฮดรอลิก หุ่นยนต์ระบายน้ำ ปั๊มน้ำ และระบบกำจัดหิมะของบริษัทเอง และมีจำหน่ายเป็นแหล่งพลังงานแบบสแตนด์อโลนสำหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิกของบริษัทอื่น
ติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดการใช้งานของคุณ และรับคำแนะนำด้านข้อมูลจำเพาะและใบเสนอราคา
สินค้าที่เกี่ยวข้อง: ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิก | ปั๊มน้ำไฮดรอลิก | เครื่องมือไฮดรอลิกเกรดอุตสาหกรรม | หุ่นยนต์ระบายน้ำ
